Jos Suo­mes­sa uu­ti­soi­daan VR:n kul­jet­ta­jien uu­sis­ta ki­reistä työa­suis­ta, on mei­nin­ki poh­joi­ses­sa Af­ri­kas­sa hiu­kan toi­sen­lai­nen. Ka­lus­to ei ken­ties myöhäs­te­le juu­ri­kaan poh­joi­sia kans­sa­si­sa­ruk­siaan enemmän, mut­ta kai­kil­la muil­la sek­to­reil­la ti­lan­ne on nähtäväs­ti hei­kom­pi.

Vä­li­me­ren etelä­ran­taa vii­lettävät rau­ta-ar­kut ovat aut­ta­mat­ta liian van­ho­ja kau­pal­li­seen lii­kennöin­tiin. Vaan minkäs teet. Työläi­nen ei näissä mai­se­mis­sa po­moil­leen rek­la­moi. Päin­vas­toin, kul­jet­ta­jien toi­men­ku­va muis­tut­taa pääsääntöi­ses­ti me­kaa­nik­koa. Tee-se-it­se-mie­hel­le on tässä toi­min­nas­sa käyttöä.

Rau­ta­tieläis­ten epä­koh­tia seu­ra­taan yti­messä — ve­tu­rin oh­jaa­mos­ta kä­sin. Näkö­kul­maa la­ven­ne­taan on­net­to­muus­tut­kin­nan ja uu­tislä­he­tys­ten kaut­ta. Kat­saus sy­ve­ni­si en­ti­sestään vir­ka­val­lan ja omis­ta­van osa­puo­len puo­lus­tus­pu­heil­la. Mut­ta ny­ky­muo­ti­han on seu­ra­ta vie­restä. On­han se hel­pom­paa kuin yh­teis­kun­nal­li­nen tut­ki­va do­ku­men­ta­ris­mi. Mie­len­kiin­toi­sin kes­kus­te­lu ai­he­pii­ristä jää käymättä. Voi ol­la, että haas­tat­te­lu­pyyntöi­hin ei ole ti­pah­del­lut vas­tauk­sia.

Tyy­likkääs­ti fil­mat­tu qa­ta­ri­lais-rans­ka­lais-tu­ni­sia­lai­nen tar­kas­te­lu esi­tet­tiin tam­mi- ja hel­mi­kuun vaih­tees­sa Doc­Point 2019 -fes­ti­vaa­leil­la. (VA)