Turk­ki­lai­sen rah­ti­lai­van mie­histö on saa­mas­sa tar­peek­seen. Pal­kat ovat ol­leet kuu­kau­sia saa­mat­ta ja kap­tee­nil­ta ei riittävää lu­paus­ta pa­rem­mas­ta kuu­lu. Kai­ken kuk­ku­rak­si va­ki­nais­ta mie­histöä kor­va­taan pös­sypäi­sillä amatöö­reillä. Lai­van­va­rus­ta­mon ajau­tues­sa va­ra­rik­koon, vain pa­kol­li­nen kuu­den hen­gen työ­voi­ma jää yllä­pitämään up­poa­vaa lai­vaa.

Ai­ka ku­luu hi­taas­ti. Va­paa-a­jan­har­ras­tuk­set ovat vä­hissä, rah­ti­lai­van va­rus­te­lu ei ole Ka­ri­bian-ris­tei­lijä­ta­soa. Rii­sin ja pa­pu­jen va­ras­sa sin­nit­te­levä mie­histö ah­dis­tuu ja rii­tau­tuu me­tal­li­sei­nien sisällä. Val­ta­pe­li kas­vaa, ku­po­lit pra­kaa­vat. Pie­nim­mil­le­kin vas­toinkäy­mi­sil­le hae­taan syytä en­sin vas­ta­puo­lel­la is­tu­vas­ta, lo­pul­ta lai­vaa ty­ran­nin lail­la hal­lin­noi­vas­ta kap­tee­ni Bey­ba­bas­ta. Voi­mia mi­tellään, muu­ten­kin kuin hen­ki­sellä puo­lel­la.

Jät­timäi­sestä aa­ve­lai­vas­ta syn­tyy upeat ku­lis­sit pään­sisäi­sel­le jän­ni­tyk­sel­le. Te­hok­kaas­ti kol­meen toi­sis­taan eroa­vaan, jos­kin ve­teläs­ti ete­nevään osioon jaet­tu turk­ki­lais-sak­sa­lai­nen tuo­tan­to on Rak­kaut­ta ja Anar­kiaa –e­lo­ku­va­juh­lan oh­jel­mis­toa. (VA)